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從發改委網站獲悉，"十三五"期間，國家發展改革委將按照引領經濟新常態、貫徹發展新理念的要求，進一步把物流業降本增效和服務國家重大戰略，作為降成本、補短板，推進供給側結構性改革的重點任務，著力推動物流業創新發展。
一方面，通過創新物流業體制機制，完善相關政策，加強物流重要節點建設，支持第三方物流、多式聯運等物流新模式發展，減輕稅費負擔等，促進物流業降本增效，助力強實體、穩增長。另一方面，通過謀劃構建國際物流大通道、推進京津冀農產品(12.47 -1.81%,買入)流通體系創新、加快以長江黃金水道為核心的多式聯運發展等，服務于"三大戰略"。同時，繼續組織實施好現代物流重大工程、物流領域試點示范和行業標準制定修訂等基礎性工作，促進物流業持續健康發展。
在投資機會上，分析認為，目前物流倉儲板塊估值為6倍，不及大盤的一半，擁有特色優勢的物流倉儲類企業且有業績支撐的公司值得投資者去挖掘。
A股主要物流公司：外運發展(18.41 -0.38%,買入)、鐵龍物流(6.51 -1.06%,買入)、華貿物流(9.38 停牌,買入)、傳化股份(14.85 -1.98%,買入)、中儲股份(8.93 +8.11%,買入)、九州通(16.31 -1.09%,買入)、東杰智能(31.85 +3.58%,買入)等。
上市公司跨界進軍物流業：海瀾之家(10.71 +0.47%,買入)、蘇寧云商(10.84 +0.28%,買入)、永輝超市(8.09 +0.50%,買入)、黑芝麻(13.10 +0.61%,買入)等。
一方面，通過創新物流業體制機制，完善相關政策，加強物流重要節點建設，支持第三方物流、多式聯運等物流新模式發展，減輕稅費負擔等，促進物流業降本增效，助力強實體、穩增長。另一方面，通過謀劃構建國際物流大通道、推進京津冀農產品(12.47 -1.81%,買入)流通體系創新、加快以長江黃金水道為核心的多式聯運發展等，服務于"三大戰略"。同時，繼續組織實施好現代物流重大工程、物流領域試點示范和行業標準制定修訂等基礎性工作，促進物流業持續健康發展。
在投資機會上，分析認為，目前物流倉儲板塊估值為6倍，不及大盤的一半，擁有特色優勢的物流倉儲類企業且有業績支撐的公司值得投資者去挖掘。
A股主要物流公司：外運發展(18.41 -0.38%,買入)、鐵龍物流(6.51 -1.06%,買入)、華貿物流(9.38 停牌,買入)、傳化股份(14.85 -1.98%,買入)、中儲股份(8.93 +8.11%,買入)、九州通(16.31 -1.09%,買入)、東杰智能(31.85 +3.58%,買入)等。
上市公司跨界進軍物流業：海瀾之家(10.71 +0.47%,買入)、蘇寧云商(10.84 +0.28%,買入)、永輝超市(8.09 +0.50%,買入)、黑芝麻(13.10 +0.61%,買入)等。
滇公網安備53290102000727