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       慧聰物聯網訊 科技創新水平引領全國的深圳，各類高科技信息技術與設備正廣泛應用于物流行業的供需兩側，這也為深圳的物流企業在新時期內加快轉型升級、強化提升技術與運作能力，堅持創新發展打下了堅實基礎。
       以深圳的飛馬國際為例，這家在有色金屬、大宗資源交易領域深耕多年的企業正全力打造集商流、物流、信息流、資金流于一體的一站式電商平臺，旨在通過"互聯網+"打通交易、結算、倉儲、物流、金融等環節，提高企業運營效率;供應鏈巨頭怡亞通則提出，要以"供應鏈+互聯網"為核心，搭建O2O/B2B2C平臺，建立起從品牌商、經銷商、零售到消費者的產業鏈全人群的鏈接，打造"供應鏈商業生態圈"。
       "現代物流業其實就是‘智慧物流，企業必須高度重視IT化水平才有生存發展的空間。"跨越速運IT總監杜偉如此表示。據悉，該公司目前IT團隊超過500人，每年在研發上投入的成本過億，并建立起完善的ERP物流系統，在多個環節已實現了自動化操作。他預測，未來人工智能、機器人等新技術有望全面進駐物流行業。"強大的市場數據庫和大數據分析，將使智能客服可擁有同時接待上萬人、全天候在線的工作能力，擁有智能識別障礙物，規劃運動路線等功能的智能配送機器人也會廣泛應用。"
       政策扶持推動行業進步
       深圳物流業蓬勃發展的背后，是政策層面的大力扶持。記者了解到，深圳曾出臺全國首個規范和促進電商物流業發展的地方政策性文件《關于促進深圳電子商務物流業發展的若干措施》，大力推動電商和物流業融合發展;2013年，深圳出臺物流公共信息服務平臺項目認定管理實施細則，開展物流公共信息服務平臺項目認定工作，并給予認定項目一定資助。
       產業發展專項資金助推行業發展。深圳市交委相關人士表示，今年將修訂深圳現代物流業發展專項資金管理辦法，調整資助項目條件及標準，促進行業高端化、綠色化、信息化發展。研究出臺供應鏈管理發展策略，推動傳統物流業轉型升級;搭建物流金融融合發展平臺，解決物流企業融資需求。
       "政府對物流行業的扶持力度空前巨大，企業自然也應該審時度勢，搶抓發展機遇。"肖瑞蘭告訴記者，跨越速運將積極參與國家"一帶一路"建設，接下來將對東南亞和歐美市場進行布局，并在智能客服、智能網聯、智能搬運等智慧網絡的建設上發力提升。