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2021年9月份，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為99.6點，比上月回落0.46%，比去年同期增長1.1%。從各周指數看，第二、三周運價指數環比回落，第一、四、五周運價指數環比回升。
分車型指數看，各車型指數環比有所回落，同比保持小幅增長。以大宗商品及區域運輸為主的整車指數為100.1點，比上月回落0.42%，比上年同期增長1.2%。零擔指數中，零擔輕貨指數為97.6點，比上月回落0.55%，比上年同期增長0.7%；零擔重貨指數為100點，比上月回落0.48%，比上年同期增長1.1%。

從需求看，本月國內經濟下行壓力加大，市場需求進一步放緩，PMI數據顯示，9月份制造業PMI指數為49.6%，比上月回落0.5個百分點。從供給看，運力供給環比前期繼續小幅回落。綜合來看，國內市場需求持續放緩，企業經營持續承壓，公路運輸市場運行呈現放緩態勢，本月運價指數回落至年內第二低水平。分區域看，僅東南沿海區域運價指數略有回升，其他8個區域運價指數均有回落。

從后期走勢看，國內市場需求短期仍呈現放緩態勢，公路運輸市場受需求影響較大，運價指數出現較大波動。隨著四季度來臨，市場需求維穩或將有所好轉，新動能保持較好發展態勢，運價指數可能震蕩回升。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。