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驅車疾馳在石鎖高速公路上，良田美池映入眼簾，繽紛花海一望無邊，高速公路如縷縷絲線綴飾著云嶺大地，人仿佛置身于畫中。

"石鎖高速公路綠美交通設計以文韻、彤云為出發點，采用多種植物展現云南生物資源多樣性特點，將高速公路景觀與沿線景色融合建設，在具有景觀性、生態性、舒適性、安全性的同時，兼顧和諧惠民、宜行宜游等特質，做到路景交融、意蘊豐富。"云南建設基礎設施投資股份有限公司相關負責人介紹，目前石鎖高速公路已完成105千米綠美高速、31.5千米綠美廊道、彌勒服務區綠美施工圖審定工作，完成石林、彌勒南、彌勒北3個重點立交區，以及彌勒南、彌勒北收費站10.8公里連接線的綠美提升改造工作。

根據《云南省綠美交通三年行動》任務安排，云南基投公司所屬石鎖高速公路（運營）、瀘彌高速公路（運營）、彌玉高速公路（在建）路段納入綠美交通三年行動計劃清單，3條高速公路共涉及里程291公里、綠美廊道87.3公里、綠美服務區6個。

針對清單中的3條高速公路項目，云南基投公司成立了綠美交通建設工作專班，在促進路景融合的基礎上明確實施方案，全面提升高速公路沿線綠化美化水平，形成了與周邊環境相協調、地域特點顯著的綠美交通設計方案。以彌玉高速公路為例，整體提升按照綠野尋蹤段、紅韻通城段、金輝山巒段3段開展綠化景觀設計，苗木以鄉土植物品種為主，選取人煙較為稠密的路段作為綠美廊道、虹溪服務區和通海服務區作為綠美服務區，全面提升交通沿線綠化美化水平，促進路景交融、和諧自然。

公司積極開展科技創新及"四新"技術推廣應用活動，將新技術與綠美交通緊密結合，助力綠美交通建設。永大高速項目創新采用鉆孔植播技術、那興高速采取邊坡三聯生態防護建植技術，這些研究與應用提高了邊坡植被存活率，使高速公路呈現出"一面邊坡一片花園"的生態景觀效果。

對于未納入綠美交通三年行動計劃清單的永大、那興、永勐等11條高速公路項目，云南基投公司嚴格按照綠美交通標準，開展沿線綠化景觀設計方案的相關評審工作，在保護自然風貌的基礎上，讓交通沿線景觀充分融入自然水系、農田、林地等自然景觀的綠化設計方案，展現當地人文特質，突出綠色之美、人文之美、和諧之美。